طاقة جي إس إل
خلفية المنتجات
محطة شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 120 كيلوواط/ساعة من GSL ENERGY بتصميم حاوية

محطة شحن سيارات كهربائية مزودة بوحدة تخزين طاقة حاوية بسعة 200 كيلوواط/ساعة / 120 كيلوواط | نظام شحن سريع بالتيار المستمر

محطة شحن المركبات الكهربائية GSL ENERGY 200 كيلوواط/ساعة / 120 كيلوواط، المُعبأة في حاويات لتخزين الطاقة، هي حلٌّ تجاريٌّ متكاملٌ للطاقة، يجمع بين تخزين البطاريات عالي السعة وقدرة الشحن السريع بالتيار المستمر. يُزوَّد النظام بخلايا بطاريات LiFePO4 من الدرجة الأولى، ويُقدِّم خرج تيار مستمر مستقرًّا بقدرة 120 كيلوواط، ويدعم نطاقًا واسعًا من الجهد الكهربائيّ المتوافق مع معظم المركبات الكهربائية. صُمِّم هذا النظام لشحن أساطيل المركبات، ومراكز الخدمات اللوجستية، والموانئ، ومواقع البناء، والبيئات غير المتصلة بالشبكة أو ذات الشبكة الضعيفة. بفضل سهولة تركيبه وتشغيله الفوريّ، وعدم الحاجة إلى توسيع الشبكة، يُوفِّر هذا النظام حلًّا مرنًا وفعالًّا من حيث التكلفة وقابلًا للتطوير لبنية تحتية لشحن المركبات الكهربائية.
وصف المنتج*

1. تخزين طاقة عالي السعة 200 كيلوواط ساعة + شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 120 كيلوواط

يدمج النظام نظام تخزين طاقة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) بسعة 200 كيلو واط ساعة مع خرج شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 120 كيلو واط.

  • طاقة شحن تيار مستمر ثابتة بقدرة 120 كيلوواط
  • نطاق تيار واسع: 0-250 أمبير
  • يدعم الشحن السريع حتى 80% في حوالي 30 دقيقة
  • مناسب للسيارات الكهربائية الخاصة بالركاب والشاحنات الخفيفة والآلات الكهربائية

يضمن ذلك شحنًا عالي الطاقة وموثوقًا للتطبيقات التجارية وتطبيقات أساطيل المركبات.

2. توافق واسع مع الجهد الكهربائي (تيار مستمر 200 فولت - 1000 فولت)

يدعم النظام نطاق جهد واسع من 200 فولت تيار مستمر إلى 1000 فولت، مما يغطي معظم منصات المركبات الكهربائية الموجودة في السوق.

تشمل معايير الشحن المتوافقة ما يلي:

  • GB/T (الصين)
  • CCS1 / CCS2 (أوروبا وأمريكا الشمالية)
  • تشاديمو (اليابان)

يمكن تخصيصه للنشر الدولي وعمليات الأساطيل المختلطة.

3. مدخل طاقة مزدوج وأنماط شحن مرنة

يدعم النظام طرقًا متعددة لتجديد الطاقة:

  • شحن الشبكة الكهربائية (مدخل ثلاثي الأطوار)
  • مدخل شحن خارجي للتيار المستمر

وهذا يضمن استمرار التشغيل حتى في المناطق ذات ظروف الشبكة المحدودة.

بالإضافة إلى ذلك، فهو يدعم كلاً من الشحن السريع بالتيار المستمر وإخراج التيار المتردد، مما يتيح توفير الطاقة في حالات الطوارئ للمعدات والعمليات الميدانية.

4. تصميم حاويات صناعية

تم تصميم النظام بهيكل حاوية متين، وهو مصمم للبيئات القاسية:

  • IP54 تصنيف الحماية
  • درجة حرارة التشغيل: -10 درجة مئوية إلى 60 درجة مئوية
  • متوافق مع الرافعات الشوكية والرافعات
  • الأبعاد القياسية: 2600 × 1250 × 1300 مم (تقريبًا).
  • الوزن الإجمالي: حوالي 2500 كجم

وهو مناسب للاستخدام الخارجي في الموانئ والمناجم ومواقع البناء والمناطق الصناعية.

5. نظام إدارة الطاقة التجارية الذكي

يدمج النظام نظام إدارة الطاقة المتقدم (EMS) مع بروتوكول الاتصال OCPP1.6J:

  • مراقبة في الوقت الفعلي عبر شاشة لمس HMI مقاس 10 بوصات
  • إدارة عن بُعد عبر السحابة من خلال اتصال 4G
  • الفوترة الآلية ومصادقة المستخدم (رمز الاستجابة السريعة / البطاقة / كلمة المرور)
  • تتبع جلسات الشحن وتصدير البيانات
  • التوافق مع منصات الشحن العالمية

فهو يتيح التشغيل التجاري بدون رقابة بشكل كامل.

6. تحسين استهلاك الطاقة في أوقات الذروة والانخفاض وخفض التكاليف

يدعم نظام إدارة الطاقة استراتيجيات الطاقة الذكية:

  • تخزين الكهرباء خارج أوقات الذروة
  • حلاقة الذروة خلال فترات الطلب المرتفع
  • تحسين تكلفة الطاقة
  • موازنة أحمال الشبكة

يؤدي هذا إلى خفض تكاليف تشغيل الكهرباء بشكل كبير وتحسين عائد الاستثمار لمشغلي الشحن.

7. نظام حماية السلامة متعدد الطبقات

يتم ضمان السلامة من خلال بنية حماية شاملة:

  • خلايا بطاريات LiFePO4 من الدرجة الأولى (ليست بطاريات مستعملة)
  • حماية من الشحن الزائد / التفريغ الزائد / التيار الزائد
  • حماية من قصر الدائرة والتسرب
  • نظام مراقبة درجة الحرارة والإدارة الحرارية
  • الحماية من الصواعق والإغلاق الطارئ

تم تصميم النظام لضمان التشغيل التجاري المستقر على المدى الطويل.

8. سيناريوهات تطبيق واسعة النطاق

تُستخدم محطة شحن السيارات الكهربائية هذه، المُعبأة في حاويات، على نطاق واسع في:

  • مراكز شحن أسطول الخدمات اللوجستية
  • محطات شحن الموانئ والشاحنات الثقيلة
  • المناطق الصناعية ومحطات السيارات الكهربائية التجارية
  • مواقع البناء والتعدين
  • الأحداث المؤقتة وإمدادات الطاقة في حالات الطوارئ
  • المناطق ذات الشبكة الضعيفة أو المناطق المنفصلة عن الشبكة

9. القيمة التجارية

يوفر النظام نموذجًا استثماريًا قابلًا للتطوير في مجال البنية التحتية:

  • يقلل من تكاليف المحولات وتوسيع الشبكة
  • يُمكّن من النشر السريع لشبكات شحن المركبات الكهربائية
  • يدعم نماذج أعمال المراجحة في مجال الطاقة
  • تحسين استخدام الأصول من خلال النشر المتنقل والمرن

إنه مثالي لمشغلي الشحن وشركات خدمات الطاقة ومستثمري البنية التحتية.

المنتجات ذات الصلة
محطة شحن محمولة لتخزين الطاقة للمركبات الكهربائية، مخصصة لشحن سيارات الركاب وأساطيل المركبات.

محطة شحن متنقلة بعجلات للسيارات الكهربائية بسعة 100 كيلوواط/ساعة | نظام تخزين طاقة للشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 90 كيلوواط

محطة شحن السيارات الكهربائية المتنقلة ذات العجلات هي حلٌّ مدمج لتخزين الطاقة والشحن السريع، مصمم خصيصًا لتطبيقات شحن السيارات الكهربائية المرنة والصغيرة. بفضل نظام بطارية LiFePO4 بسعة 100 كيلوواط/ساعة ومخرج شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 90 كيلوواط، يمكن للوحدة شحن معظم سيارات الركاب الكهربائية بنسبة تصل إلى 80% في غضون 30 دقيقة تقريبًا. يدمج النظام تخزين البطارية، ومحول PCS، ومحطة الشحن السريع بالتيار المستمر، ونظام تحكم ذكي في وحدة واحدة مُجهزة بالكامل. يدعم النظام خاصية التوصيل والتشغيل الفوري دون الحاجة إلى أعمال بناء، مما يجعله مثاليًا للمجمعات السكنية، ومواقف السيارات التجارية، والفعاليات المؤقتة، وعمليات دعم أساطيل المركبات.

عرض التفاصيل
نظام تخزين طاقة PCS متكامل داخل شاحنة محطة شحن المركبات الكهربائية المتنقلة

محطة شحن متنقلة للسيارات الكهربائية بسعة 1000 كيلوواط/ساعة مع تخزين الطاقة | شاحنة شحن سريع بالتيار المستمر بقدرة 480 كيلوواط

محطة شحن المركبات الكهربائية المتنقلة بسعة 1000 كيلوواط/ساعة هي حل متكامل لتخزين الطاقة والشحن السريع، مصمم خصيصًا لتطبيقات شحن المركبات الكهربائية المرنة وعالية الطلب. مجهزة بنظام بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LiFePO4) ونظام تحويل طاقة عالي الكفاءة، توفر هذه الوحدة شحنًا سريعًا بتيار مستمر يصل إلى 480 كيلوواط، مع تشغيل أربعة منافذ شحن في وقت واحد. يمكن نشر شاحنة الشحن المتنقلة هذه بسرعة دون الحاجة إلى أعمال بناء أو توسيع شبكة الكهرباء. وهي مناسبة للمجمعات اللوجستية، ومواقع التعدين، والموانئ، ومشاريع البناء، وحالات إمداد الطاقة في حالات الطوارئ. يدعم النظام أيضًا تقليل ذروة الطلب، وتخزين الطاقة خارج أوقات الذروة، والتشغيل المتصل بالشبكة أو المنفصل عنها، مما يحسن كفاءة الطاقة والربحية التشغيلية.

عرض التفاصيل
محطة شحن متنقلة للسيارات الكهربائية مزودة بنظام تخزين طاقة متكامل ببطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 200 كيلوواط/ساعة

نظام تخزين طاقة البطارية بسعة 200 كيلوواط/ساعة مع شاحن سريع للسيارات الكهربائية بتيار مستمر بقدرة 120 كيلوواط

يُعدّ نظام تخزين طاقة البطاريات GSL ENERGY بسعة 200 كيلوواط/ساعة، والمزود بشاحن سريع للتيار المستمر بقدرة 120 كيلوواط، منصة شحن متنقلة متكاملة مصممة خصيصًا لبنية المركبات الكهربائية في المناطق التي تفتقر إلى شبكة الكهرباء التقليدية، أو تكون غير كافية، أو مكلفة التوسع. يجمع هذا النظام بين تخزين بطاريات LiFePO4 عالية السعة، وإدارة ذكية للطاقة، وتكامل مع الخلايا الكهروضوئية، وشحن عالي الطاقة بالتيار المستمر في وحدة واحدة مدمجة، مما يتيح شحنًا موثوقًا وفعالًا للمركبات الكهربائية مع سرعة في النشر وأقل قدر من تجهيز الموقع. سواءً لدعم مشاريع الشحن المؤقتة، أو عمليات أساطيل المركبات التجارية، أو منشآت الطاقة المتجددة، أو خدمات الشحن في حالات الطوارئ، فإن هذا الحل المتكامل يوفر شحنًا مرنًا وقابلًا للتطوير ومستدامًا أينما دعت الحاجة.

عرض التفاصيل

إحصل مجانا تسعيرتك

يرجى تعبئة النموذج أدناه. سيتصل بك مندوبنا قريباً لتزويدك بتفاصيل المنتج، أو اقتراحات المشاريع، أو دعم الحصول على عرض سعر.

تلميح: لمساعدتنا على الاستجابة بشكل أسرع، يرجى تضمين سعة البطارية والجهد الكهربائي وموقع التركيب والتطبيق المتوقع إن وجد.

سيتم استخدام معلوماتك فقط للرد على هذا الاستفسار.