طاقة جي إس إل
بطارية طائرة بدون طيار شبه صلبة
حلول الطاقة من جي إس إل

بطارية الحالة الصلبة للطائرات بدون طيار

بطارية الحالة الصلبة للطائرات بدون طيار

صُممت مجموعة بطاريات الطائرات بدون طيار ذات الحالة الصلبة من GSL ENERGY خصيصًا لتطبيقات الطائرات بدون طيار الاحترافية، حيث يُعد وزن البطارية، ومدة الطيران، وتوفير الطاقة الموثوق به من الأولويات الرئيسية. تشمل مجموعة بطاريات الطائرات بدون طيار لدينا خلايا وبطاريات بسعة 72 أمبير/ساعة و80 أمبير/ساعة، مع تكوينات 6S و12S و14S، لتناسب الطائرات الزراعية بدون طيار، ورسم الخرائط الجوية، والتفتيش الصناعي، والخدمات اللوجستية، وعمليات الرفع الثقيل.

بالنسبة لمصنعي الطائرات بدون طيار ومكاملي الأنظمة الذين يقيّمون بطاريات الحالة الصلبة للطائرات بدون طيار، توفر GSL ENERGY دعمًا لتكوين الجهد والأبعاد والموصلات وواجهات الاتصال وتكامل نظام إدارة البطارية (BMS). يجب اختيار كل بطارية لتطبيقات الطائرات بدون طيار وفقًا لمتطلبات الطاقة للطائرة وحمولتها وطبيعة مهمتها. استكشف مجموعتنا من بطاريات الحالة الصلبة أدناه، أو شاركنا مواصفاتك الفنية لمناقشة الحل الأمثل لمنصة طائرتك بدون طيار.

لماذا تختار بطاريات GSL ENERGY الصلبة للطائرات بدون طيار

تجمع بطاريات الطائرات بدون طيار شبه الصلبة من GSL ENERGY بين كثافة الطاقة العالية، والتصميم خفيف الوزن، وأداء التفريغ القوي، والحماية الذكية لدعم قدرة تحمل أطول للرحلات وتشغيل موثوق به في تطبيقات الطائرات بدون طيار الاحترافية.

مرتفع كثافة الطاقة

قدرة أطول على التحليق بالطائرات بدون طيار

توفر تقنية الخلايا شبه الصلبة المتقدمة طاقة قابلة للاستخدام بشكل أكبر داخل حزمة بطارية صغيرة الحجم، مما يساعد على تمديد وقت الطيران، ومدى المهمة، ومدة التشغيل في الجو.

خفيف الوزن حزمة

كفاءة الحمولة المُحسّنة

يساهم تصميم الخلايا خفيف الوزن وتكامل الحزمة الأمثل في تقليل كتلة البطارية، مما يسمح للطائرات بدون طيار بحمل المزيد من أجهزة الاستشعار والكاميرات والبضائع ومعدات الرش أو الحمولات الخاصة بالمهمة.

معدل مرتفع الناتج

طاقة مستقرة لأحمال الطيران

توفر قدرة التفريغ القوية طاقة مستقرة أثناء الإقلاع والتسلق والتسارع والتحليق والتشغيل تحت الأحمال الثقيلة وغيرها من ظروف طيران الطائرات بدون طيار عالية الطلب.

شبه الحالة الصلبة سمارت بمس درجة حرارة منخفضة

آمن وجاهز للمهمة

تساهم المراقبة الذكية، وموازنة الخلايا، والحماية الحرارية، والضمانات الكهربائية متعددة المستويات في دعم التشغيل المستقر أثناء الرحلات الجوية الصعبة والظروف البيئية المتغيرة.

Camel رؤى

تفاصيل تقنية متقدمة حول تقنية الحالة شبه الصلبة لدينا.

لماذا نستخدم بطاريات الحالة شبه الصلبة للطائرات بدون طيار بدلاً من بطاريات الليثيوم بوليمر التقليدية؟
تُقدّم بطاريات الحالة شبه الصلبة قفزة نوعية في كثافة الطاقة، تصل إلى أكثر من 300 واط/كغ، فضلاً عن تعزيز السلامة. فعلى عكس بطاريات الليثيوم بوليمر التقليدية، تستخدم هذه البطاريات إلكتروليتًا شبه صلب أقل عرضةً بكثير للانهيار الحراري أو الاحتراق عند الثقب، وهو أمر بالغ الأهمية لأجهزة الطائرات المسيّرة باهظة الثمن.
هل بإمكان شركة GSL تخصيص أشكال البطاريات لتناسب هياكل الطائرات بدون طيار المحددة؟
نعم. بفضل فريق البحث والتطوير المكون من 25 شخصًا وقدرات التصميم المتقدمة لدينا، نقدم أبعادًا مصممة خصيصًا، وتكوينات جهد كهربائي، وتكاملًا ذكيًا لأنظمة إدارة البطاريات لتناسب حجرات الطائرات بدون طيار وبروتوكولات الاتصال الخاصة بها.
ما هو مقدار التحسن في وقت الرحلة؟
اعتمادًا على طراز الطائرة بدون طيار والحمولة، توفر بطاريات الحالة شبه الصلبة من GSL عادةً زيادة في القدرة على التحمل بنسبة 30٪ إلى 50٪ مقارنة ببطاريات الليثيوم القياسية، مع الحفاظ على وزن إجمالي أخف للطائرة.

إحصل مجانا تسعيرتك

يرجى تعبئة النموذج أدناه. سيتصل بك مندوبنا قريباً لتزويدك بتفاصيل المنتج، أو اقتراحات المشاريع، أو دعم الحصول على عرض سعر.

تلميح: لمساعدتنا على الاستجابة بشكل أسرع، يرجى تضمين سعة البطارية والجهد الكهربائي وموقع التركيب والتطبيق المتوقع إن وجد.

سيتم استخدام معلوماتك فقط للرد على هذا الاستفسار.