ENERGÍA GSL
Información general sobre los productos
Estación de carga rápida de CC de 200 kWh y 120 kW de GSL ENERGY con diseño en contenedor.

Estación de carga para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía en contenedor de 200 kWh/120 kW | Sistema de carga rápida de CC

La estación de carga para vehículos eléctricos GSL ENERGY de 200 kWh/120 kW, con almacenamiento de energía en contenedores, es una solución de energía comercial integrada que combina almacenamiento de baterías de alta capacidad y carga rápida en CC. Equipada con celdas de batería LiFePO4 de grado A, el sistema ofrece una salida de CC estable de 120 kW y admite un amplio rango de voltaje compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos. Está diseñada para la carga de flotas, centros logísticos, puertos, obras de construcción y entornos aislados o con redes eléctricas débiles. Gracias a su instalación plug-and-play y a que no requiere expansión de la red, este sistema proporciona una solución de infraestructura de carga para vehículos eléctricos flexible, rentable y escalable.
Descripción del producto

1. Almacenamiento de energía de alta capacidad de 200 kWh + carga rápida de CC de 120 kW

El sistema integra un sistema de almacenamiento de energía con batería de fosfato de hierro y litio (LiFePO4) de 200 kWh y una salida de carga rápida de CC de 120 kW.

  • Potencia de carga CC estable de 120 kW
  • Amplio rango de corriente: 0–250 A
  • Admite carga rápida de hasta el 80% en aproximadamente 30 minutos.
  • Adecuado para vehículos eléctricos de pasajeros, camiones ligeros y maquinaria eléctrica.

Garantiza una carga de alta potencia fiable para aplicaciones comerciales y de flotas.

2. Amplia compatibilidad de voltaje (CC 200V–1000V)

El sistema admite un amplio rango de voltaje, desde 200 V CC hasta 1000 V, cubriendo la mayoría de las plataformas de vehículos eléctricos del mercado.

Los estándares de carga compatibles incluyen:

  • GB/T (China)
  • CCS1 / CCS2 (Europa y Norteamérica)
  • CHAdeMO (Japón)

Puede personalizarse para su despliegue internacional y para operaciones con flotas mixtas.

3. Entrada de energía dual y modos de carga flexibles

El sistema admite múltiples métodos de recarga de energía:

  • Carga a red de CA (entrada trifásica)
  • Entrada de carga de CC externa

Esto garantiza un funcionamiento continuo incluso en zonas con condiciones de red limitadas.

Además, admite tanto la carga rápida de CC como la salida de CA, lo que permite el suministro de energía de emergencia para equipos y operaciones sobre el terreno.

4. Diseño en contenedores de grado industrial

Construido con una robusta estructura de contenedor, el sistema está diseñado para entornos hostiles:

  • Grado de protección IP54
  • Temperatura de funcionamiento: -10 ° C a 60 ° C
  • Compatible con montacargas y grúas
  • Dimensiones estandarizadas: 2600 × 1250 × 1300 mm (aprox.)
  • Peso total: ~2500 kg

Es apto para su uso en exteriores en puertos, minas, obras de construcción y parques industriales.

5. Sistema inteligente de gestión de energía comercial

El sistema integra un avanzado sistema de gestión de energía (EMS) con protocolo de comunicación OCPP1.6J:

  • Monitorización en tiempo real mediante HMI con pantalla táctil de 10 pulgadas
  • Gestión remota basada en la nube mediante conectividad 4G.
  • Facturación automatizada y autenticación de usuarios (código QR / tarjeta / contraseña)
  • Seguimiento de sesiones de carga y exportación de datos
  • Compatibilidad con plataformas de carga globales

Permite un funcionamiento comercial totalmente automatizado.

6. Optimización energética en zonas de alta demanda y reducción de costes.

El sistema EMS admite estrategias energéticas inteligentes:

  • Almacenamiento de electricidad en horas valle
  • Afeitado en los momentos de mayor demanda.
  • Optimización de costes energéticos
  • equilibrio de carga de la red

Esto reduce significativamente los costes operativos de electricidad y mejora el retorno de la inversión para los operadores de puntos de recarga.

7. Sistema de protección de seguridad multicapa

La seguridad está garantizada mediante una arquitectura de protección integral:

  • Celdas de batería LiFePO4 de grado A (no se aceptan baterías de segunda mano).
  • Protección contra sobrecarga, sobredescarga y sobrecorriente.
  • Protección contra cortocircuitos y fugas
  • Sistema de monitorización de temperatura y gestión térmica
  • Protección contra rayos y desconexión de emergencia

El sistema está diseñado para un funcionamiento comercial estable a largo plazo.

8. Amplios escenarios de aplicación

Esta estación de carga para vehículos eléctricos en contenedor se utiliza ampliamente en:

  • centros de recarga de flotas logísticas
  • Estaciones de carga para camiones pesados ​​y portuarios
  • Parques industriales y estaciones de servicio comerciales para vehículos eléctricos
  • Sitios de construcción y minería
  • Eventos temporales y suministro de energía de emergencia
  • Regiones con poca cobertura eléctrica o aisladas de la red

9. Valor comercial

El sistema proporciona un modelo de inversión en infraestructura escalable:

  • Reduce los costos de expansión de transformadores y redes eléctricas.
  • Permite el despliegue rápido de redes de carga para vehículos eléctricos.
  • Apoya los modelos de negocio de arbitraje energético.
  • Mejora la utilización de los activos mediante una implementación móvil y flexible.

Es ideal para operadores de puntos de recarga, empresas de servicios energéticos e inversores en infraestructuras.

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