1. Energieopslagsysteem met hoge capaciteit van 1000 kWh
Het voertuig is uitgerust met een 1000 kWh lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4) accusysteem, dat een hoge energiedichtheid, een lange levensduur en een sterke operationele stabiliteit biedt.
Het accusysteem wordt beheerd door een intelligent accubeheersysteem (BMS), dat continu de spanning, temperatuur en systeemstatus bewaakt om een veilige en betrouwbare werking onder zware belasting te garanderen.
2. 480 kW snellaadsysteem met gelijkstroom.
Het systeem ondersteunt een maximaal uitgangsvermogen van 480 kW DC snelladen, met vier laadpistolen die parallel werken.
- Tot 120 kW per laadpistool
- Dynamische stroomverdeling ondersteund
- Gelijktijdige laadmogelijkheid voor meerdere voertuigen
Het is compatibel met elektrische bussen, zware vrachtwagens, elektrische personenauto's en bouwvoertuigen, waardoor snelle en efficiënte energieaanvulling mogelijk is.
3. Compatibel met wereldwijde oplaadstandaarden
Het systeem ondersteunt de belangrijkste internationale standaarden voor het opladen van elektrische voertuigen, waardoor het geschikt is voor wereldwijde implementatie.
- GB/T (Chinese standaard)
- CCS1 (Noord-Amerika)
- CCS2 (Europa)
- CHAdeMO (Japan)
Dit garandeert compatibiliteit met gemengde wagenparken en internationale transportoperaties.
4. Geïntegreerd energiebeheersysteem (PCS-oplossing)
Het ingebouwde energieomzettingssysteem (PCS) maakt intelligent energiebeheer mogelijk, waaronder:
- Piekafvlakking en dalvulling
- Energiearbitrage onder tijdsafhankelijke tarieven
- Netgekoppelde en niet-netgekoppelde werking
- Black start-functionaliteit voor noodstroomvoorziening
Het systeem kan functioneren als een mobiel microgrid, waardoor de energie-efficiëntie verbetert en de elektriciteitskosten dalen.
5. Volledig mobiel implementatieontwerp
De oplossing is geïntegreerd in een robuust vrachtwagenchassis, waardoor snelle inzet en flexibele bediening mogelijk zijn:
- Geen civiele constructie nodig
- Geen vaste laadinfrastructuur nodig
- Geen goedkeuring voor netuitbreiding vereist
- Plug-and-play implementatiemogelijkheid
Het maakt "opladen overal en altijd" mogelijk in dynamische bedrijfsomgevingen.
6. Alternatief voor netuitbreiding
Dit mobiele laadstation vervangt effectief de traditionele vereisten voor het upgraden van het elektriciteitsnet in gebieden met beperkte stroomvoorziening:
- Verlaagt de kosten voor het upgraden van transformatoren
- Vermijdt lange bouwcycli.
- Voorkomt piekbelasting op de bestaande infrastructuur.
- Vult snel de tekorten aan laadcapaciteit voor elektrische voertuigen aan.
Het is met name geschikt voor industrieterreinen, havens en afgelegen gebieden met een beperkte netcapaciteit.
7. Toepassingsscenario's
Het systeem wordt op grote schaal gebruikt in diverse sectoren:
- Wagenparkheffing voor logistieke bedrijven
- Opladen van zware voertuigen in havens en terminals
- Stroomvoorziening voor mijnbouw- en bouwlocaties
- Noodlaadondersteuning voor elektrische voertuigen langs de snelweg
- Tijdelijke laad- en loskosten voor grootschalige evenementen
- Stroomvoorziening buiten het elektriciteitsnet in afgelegen gebieden
8. Commerciële waarde en bedrijfsmodel
Naast de laadfunctie fungeert het systeem als een mobiele energiebron met een groot commercieel potentieel:
- Mobiele laadservice voor elektrische voertuigen
- Energie-arbitrageopbrengsten uit prijsverschillen tussen piek- en daluren
- optimalisatie van het energiebeheer van uw wagenpark
- Mobiele laadinfrastructuur van investeringskwaliteit
Het helpt exploitanten bij het bouwen van flexibele laadnetwerken voor elektrische voertuigen met een verbeterd rendement op investering (ROI).
