| รุ่น | GSL-H-8KHV-US | GSL-H-12KHV-US |
| อินพุต PV | ||
| กำลังไฟฟ้าเข้า PV | 10.4KW | 15.6KW |
| หมายเลข MPPT | 4 | |
| แรงดันไฟฟ้าเริ่มต้น | 120 | |
| ช่วงอินพุต PV สูงสุด | 500V | |
| MPPT ช่วงแรงดันไฟฟ้า | 125V-500V | |
| กระแสอินพุต MPPT เดี่ยว | 12A | |
| แบตเตอรี่ | ||
| กระแสการชาร์จ/การคายประจุสูงสุด | 80A / 80A | |
| ช่วงแรงดันแบตเตอรี่ | 85V-400V | |
| ช่วงความจุของแบตเตอรี่ | 6.6 ถึง 66 กิโลวัตต์ชั่วโมง | |
| ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน, แบตเตอรี่ตะกั่วกรด | |
| การสื่อสาร | สามารถ / RS485 | |
| เอาต์พุต AC สำรอง | ||
| กำลังไฟสำรองที่กำหนด | 8KVA | 12KVA |
| กำลังไฟสำรองสูงสุด | 10KVA 60S, 12KVA 1S | 15KVA 60S, 18KVA 1S |
| แรงดันไฟฟ้าขาออก AC สำรอง | 110-120/220-240Vac แบบแยกเฟส | |
| AC ความถี่ | 50 / 60Hz | |
| เอาต์พุต THDI | <2% | |
| เอาต์พุต AC แบบต่อกับโครงข่าย | ||
| อัตรากำลังไฟฟ้ากระแสสลับขาออก | ±120/240V 8KVA | ±120/240V 12KVA |
| แรงดันขาออก AC | 211~264V@240V | |
| ความถี่เอาต์พุต AC | 50/60 เฮิรตซ์ (45 ถึง 54.9 เฮิรตซ์/55 ถึง 60 เฮิรตซ์) | |
| ปัจจัยอำนาจ | 0.8ชั้นนำ…0.8ล้าหลัง | |
| แม็กซ์กระแสไฟขาออก | 36.4A | 50A |
| การชาร์จย้อนกลับ AC | มี (ใบกำกับภาษีเต็มรูปแบบ) | |
| เอาต์พุต THDI | <2% | |
| อย่างมีประสิทธิภาพ | ||
| ประสิทธิภาพสูงสุด | > = 98.2% | |
| ประสิทธิภาพ CEC | > = 97.2% | |
| ข้อมูลร่วม | ||
| ขนาดท่อส่งออก | 25.4mm | |
| ขนาดท่อร้อยสายไฟขาเข้า PV | 25.4mm | |
| ขนาดท่อร้อยสายสำหรับแบตเตอรี่ | 35.4mm | |
| ช่วงอุณหภูมิ | -25~+60℃ | |
| ความชื้นในสิ่งแวดล้อม | 0-95% | |
| ระดับความสูง | 0-4000 เมตร (ลดกำลังลงเมื่อเกิน 2000 เมตร) | |
| อันดับ IP | IP65 | |
| คูลลิ่ง | โดยธรรมชาติ | |
| เสียงรบกวน (dB) | ||
| การสื่อสาร | โมดบัส; RS485; Wi-Fi; 4G | |
| น้ำหนัก (กก.) | กิโลกรัม | |
| ขนาด (ยาว*กว้าง*สูง มม.) | 530 660 ×× 200mm | |
| แสดง | จอแอลซีดี | |
| การบริโภคเองในเวลากลางคืน | <2.5 วัตต์ (เมื่อเปิดใช้งานแบตเตอรี่จะน้อยกว่า 5 วัตต์) | |
| ไม่มีหม้อแปลงไฟฟ้า | YES | |
| ความปลอดภัย | UL1741SA ทุกตัวเลือก, UL1699B, CSA22.2 | |
| อีเอ็มซี | FCC Part 15 ClassB | |
อินเวอร์เตอร์ไฮบริดแรงดันต่ำซีรีส์อเมริกาเหนือได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการจัดเก็บพลังงานในบ้าน โดยทำงานที่ 48V ด้วยการกำหนดค่าแบบแยกเฟส อินเวอร์เตอร์ไฮบริด 48V สามารถตอบสนองความต้องการพลังงานได้สูงสุดถึง 10KW สำหรับการใช้งานจัดเก็บพลังงานในบ้านที่หลากหลาย ด้วยการรองรับการเชื่อมต่อแบบขนานได้สูงสุดถึง 6 อุปกรณ์ อินเวอร์เตอร์แบบแยกเฟส 48V เมื่อรวมกับจอแสดงผลอัจฉริยะ จะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานและการบำรุงรักษา
ดูรายละเอียด
หน้าที่หลักของอินเวอร์เตอร์แบบต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าคือการแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่ผลิตจากแผงโซลาร์เซลล์ให้เป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ที่ใช้งานได้ อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดนั้นก้าวไปอีกขั้นโดยทำงานร่วมกับแบตเตอรี่เพื่อเก็บพลังงานส่วนเกินด้วย ในประเทศกำลังพัฒนา อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดมีความจำเป็นมากขึ้นเพื่อชดเชยโครงข่ายไฟฟ้าที่อ่อนแอหรือไม่สม่ำเสมอ หรือในกรณีที่ไม่มีไฟฟ้าจากโครงข่ายเลย
ดูรายละเอียด
อินเวอร์เตอร์อเนกประสงค์นี้รวมฟังก์ชั่นของอินเวอร์เตอร์ เครื่องชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ และเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ไว้ด้วยกัน เพื่อให้การจ่ายไฟอย่างต่อเนื่องในขนาดพกพาได้ หน้าจอ LCD ที่ครบครันช่วยให้ผู้ใช้สามารถตั้งค่าและใช้งานปุ่มต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย เช่น การชาร์จแบตเตอรี่ การชาร์จ AC/พลังงานแสงอาทิตย์ และแรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่ยอมรับได้ตามการใช้งานต่างๆ
ดูรายละเอียด
หน้าที่หลักของอินเวอร์เตอร์แบบต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าคือการแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่ผลิตจากแผงโซลาร์เซลล์ให้เป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ที่ใช้งานได้ อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดนั้นทำงานได้มากกว่า โดยทำงานร่วมกับแบตเตอรี่เพื่อเก็บพลังงานส่วนเกิน ในประเทศกำลังพัฒนา อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดมีความจำเป็นมากขึ้นเพื่อชดเชยโครงข่ายไฟฟ้าที่อ่อนแอหรือขาดๆ หายๆ หรือในกรณีที่ไม่มีไฟฟ้าจากโครงข่ายเลย
ดูรายละเอียด
หน้าที่หลักของอินเวอร์เตอร์แบบต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าคือการแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่ผลิตจากแผงโซลาร์เซลล์ให้เป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ที่ใช้งานได้ อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดนั้นก้าวไปอีกขั้นโดยทำงานร่วมกับแบตเตอรี่เพื่อเก็บพลังงานส่วนเกินด้วย ในประเทศกำลังพัฒนา อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดมีความจำเป็นมากขึ้นเพื่อชดเชยโครงข่ายไฟฟ้าที่อ่อนแอหรือไม่สม่ำเสมอ หรือในกรณีที่ไม่มีไฟฟ้าจากโครงข่ายเลย
ดูรายละเอียด
หน้าที่หลักของอินเวอร์เตอร์แบบต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าคือการแปลงพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ที่ผลิตจากแผงโซลาร์เซลล์ให้เป็นพลังงานไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ที่ใช้งานได้ อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดนั้นก้าวไปอีกขั้นโดยทำงานร่วมกับแบตเตอรี่เพื่อเก็บพลังงานส่วนเกิน ในประเทศกำลังพัฒนา อินเวอร์เตอร์แบบไฮบริดมีความจำเป็นมากขึ้นเพื่อชดเชยโครงข่ายไฟฟ้าที่อ่อนแอหรือขาดๆ หายๆ หรือในกรณีที่ไม่มีไฟฟ้าจากโครงข่ายเลย
ดูรายละเอียดกรุณากรอกแบบฟอร์มด้านล่าง ตัวแทนของเราจะติดต่อกลับคุณโดยเร็วที่สุด พร้อมรายละเอียดสินค้า ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับโครงการ หรือการสนับสนุนด้านใบเสนอราคา
